「汽车会成为人工智能的终极载体吗？」
上周，国内生物医药和人工智能领域总共发生了26起投融资事件，人工智5起融资总金额2.2亿元，生物医药21起融资总金额29.2亿元。就融资轮次来看，上周A轮融资最多，有6个，D轮及以后的只有一个，人工智能方向的项目再度减少，集中在机器人、VR和新能源等细分领域。生物医药融资势头不减。上周，康立明生物收获D轮5.6亿元融资，由阿里巴巴和IDG领投，这是一家专注于粪便DNA肠癌检测的公司，此外心擎医疗和乐威医药也都收获了5亿元融资，跻身上周融资前三。汽车将成为人工智能的终极载体？上周获得融资的几家智能硬件公司，多多少少都跟智能车扯上了关系，互联网大厂纷纷下场造车，看来不光图它是个高级的交通工具。新能源作为智能驾驶汽车的基座已经是不争的事实，大部分的自动驾驶都是在围绕电车开展，比如特斯拉、蔚来、小鹏，因为电车的电机相对燃油车的发动机，更容易控制，而新能源的几大生产要素，电池、储能、新材料都开始了数字化、智能化的转变。电池毫无疑问是除了控制系统之外，最重要的硬件。华美兴泰，是一家移动储能ODM/OEM提供商，在三元锂电池、磷酸铁锂电池以及储能逆变器、电池BMS等技术研发方面具有多年的技术积累，产品线涵盖高密度三元锂电池、磷酸铁锂电池、移动电源、储能电站、电动自行车电池组，虽然比亚迪的刀片电池看上去非常革命，但其产品的内部性决定了这些大众化的电池模组供应商仍有很大的空间。刚刚过去的十一假期，新能源车的断电尴尬言犹在耳，充电速度慢，排队久让很多新能源车主卡在了服务区，佰思格切的角度是超快充和特种电池，其研发团队都是锂电行业资深专家，主营产品有硬炭负极材料、软炭材料和石墨/硬炭复合材料，具有超快充、超长寿命、超高安全及优异的低温特性，在细分领域扎的足够深也可以避免通用产品造成的红海竞争。氢晨新能源专注于氢燃料电池核心组件电堆的研发，睿维视则是主攻智能车的AR抬头显示，都跟车有关。园区及酒店服务机器人，很多时候也被看做智能车的一个「便携版」，也开始频繁出现在资本市场中。优地科技上周获得了5.6亿元融资，作为国内头部生活服务提供商的58同城，也出现在了本轮的投资方名单中。优地是业内最早实现无人驾驶设备量产商用的企业之一，致力于推动无人驾驶技术在最后三公里至室内末端配送领域的商用落地，提供移动机器人平台方案。优地的酒店机器人可实现自主乘梯，跨楼层进行客房配送服务，独有的双抽屉设计，货运能力更强。人工智能当前的
